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試験は一年に二回開催、春季(6月)は3級、4級、5級で、秋季(11月)は1級から5級までの試験を受けることができます。
試験会場は東京、大阪、名古屋、それからバンコクです。
詳細はhttp://www.thaigokentei.com
今回受験したのは3級、バンコク会場で受けました。
受験者数はざっと40名ぐらいでしょうか。
問題は筆記60分(50問ぐらいだったかなぁ)、ヒアリング10分(10問)で回答はすべて4択のマークシート方式になっています。
問題の内容は
1 タイの文章に空白があるので、そこに入る適切な単語を選ぶ。
例)接続詞(~というのも、~でさえも、~だから)前後の文章の内容でから判断して正しい接続詞を選ぶという問題でしたが、結構悩んだ問題がありました。すっきりしなかった問題が今も頭に残っています。
例)部屋の中にいるのは太郎とねこだけです。という文章の~だけという部分に当たるタイ語を選ぶのですが、
ฉะเพราะ แค่ เพียง から選べ~と言われても・・・ちょっと悩みました。自信なし・・・。
2 日本語をタイ語に訳す。与えられた単語を正しい順序に並べる。
例)許可なしに立ち入り禁止
A ก่อน B ได้รับ C ห้าม D เข้า E อนุญาต
C D A B E で合ってますか?
3 日本語の単語に合うタイ語の単語をひとつ選ぶ。
基本的な単語ばかりなので、助かりました。
4 最初にタイ語の文章があって、その内容に一致しないものをひとつ選ぶ。
例)冷蔵庫には食べ物が数種類しか入っていません。という内容のタイ語があって、そのあとの4つの文章からこの内容に合わない文章をひとつ選びます。
冷蔵庫に入っているのはほんの数種類の食べ物です。
ほんの少しだけの食べ物が冷蔵庫に入っています。
冷蔵庫には食べ物が少しはいっています。
この冷蔵庫には少しの食べ物しか入りません。
というわけで、4つ目の文章が内容と一致していないということになります。
5 正しいつづりの単語を選ぶ
例1)黙音符号(ガラン)の付く文字 ส้ตว์ が正しいのですが、ส้ตย์ などの単語と混ぜて出題
例2)賞金などの意味の รางวัล なんですが、รางวัน รางวรรน などの単語と混ぜて出題
6 電話での会話文、空白部分に入るセンテンスを10センテンスから選び、会話を完成させる。
会社の社員(人事担当?)と求職中のタイ人との電話での会話で、面接に来て欲しいと連絡を受けたタイ人男性が面接の日時を決めるまでの過程
7 長文(A4一枚分)を読んで、質問に答える。
病気で他界した漁師の父親に代わって一家の大黒柱となった母親と親孝行の娘の話。
全部で5問、質問内容は「●●のお父さんが離れていったのはなぜですか?」
離れていく จากไป という単語が使われているが、これを「この世から離れていった」と読めれば、本文の中にある「癌で死んだ」という文章と一致するのがわかるはず。
質問内容2「お母さんはお父さんの船を売ったのはなぜですか」
正解は「生活費の足しにするため」と思いますが、「もう乗る人もいないので、ただ置いてあるだけだから」という答えに思わず惑わされそうになりました。
質問内容3「娘がお母さんに贈り物をしたいと思っていますが、それはなんですか」
この親孝行の娘は一生懸命勉強して将来看護師になって、お母さんの面倒をみたいと思っていると本文にありましたので、答えは「看護師の勉強を無事に終えること」にしました。合ってるかな?
8 ヒアリング
タイ語で「二ヶ月先の●●日何曜日にあたるか知りたいときは、何を見ますか」という内容のセンテンスが読まれます。
選択肢にはタイ語で、「テレビ」「電話」「カレンダー」(あとひとつが思い出せません)があって、これらから正解を選ぶ
大体20語ぐらいで出来ているセンテンスでした。
親切に二回も読んでくれます。TOEICは確か一回だけでした。
9 ヒアリング
タイ語の長文を二回聞きます。
そのあとで設問に答える形式です。
長文の内容は農家の家の子供の話で、家があまり裕福ではないのでアルバイトをしたり、一日20バーツのお小遣いの中から毎日5バーツずつ貯めて貯金をして将来の進学に備えているというけなげな少年(ソムチャイ)が主人公。
途中でメモをとってもよいとのことですが、メモを取るほどの長い文章でもないので、できるだけ長文を聞きながら情景を思い浮かべたほうが、あとの設問には答えやすいと思いました。
問題用紙にはリーディングに続いてヒアリングの問題もあるので、リーディングの回答が終わって余裕があればヒアリングの設問に目を通しておいたほうがいいと思います。
100点満点で70点以上が合格、合否発表は一ヶ月後です。
東京地下鉄乗り換えスペシャリティー&浅草珍道中
思い起こせばいろんな路線に乗ったなぁ。
都営新宿線 居候させてもらっていた社長宅から会社までほぼ毎日の通勤
半蔵門線 モスバーガーが食べたくなると住吉駅まで徒歩、バーガー持って神保町へ
つくばエクスプレス JR秋葉原から地下4階まで、高速エスカレーター初体験
都営大江戸線 プーケットリピーターさんたちとの待ち合わせで御徒町に行くとき
都営丸ノ内線 池袋の水族館に行ったとき
東急東横線 横浜に遊びに行ったとき
東急田園都市線 桜新町に行ったとき
京葉線 葛西臨海公園に行ったとき
いろいろハプニングがあったけど、一番笑えたのが浅草に行ったとき。
メンバーは横浜から一名、静岡から一名、それにタイから一名、この三人での東京観光、珍道中にならないわけがない。
JR水道橋で集合、神保町まで歩いて銀座線で浅草まで(途中の乗り換えは思い出せない)往路はスムーズに迷うことなく浅草に到着。
とにかく、急に決まった行き先なだけになんの情報もない。そろそろランチ?と思っても、さてどこにいこうか。
居酒屋?昼真っから?マクド?浅草に来てマクド?
途方にくれた私達はとりあえず商店街の中にある中華料理屋へ。(なんで浅草で中華食べてるんやろ、わたしたち)
浅草寺にお参り、参道で立ち食いしたモナカ(ゴマアイス入り)がすごい美味しかった。
それから浅草といえばこれですよ、これ。
満願堂の芋きんとん。以前ケンゾーさんがプーケットに持ってきてくれたお土産で、とてもおいしかったので、ぜひこの機会に購入。同行者のおじ様たちも「うまい、うまい」とべたほめ。お二人とも甘辛両方いけるんですね。(^^;)
さて、そろそろ帰路へ。
ところが・・・ちょっと散歩して最寄の駅までと歩き始めたのはいいが・・・。どうたら道に迷ったらしい横浜、静岡、そしてプーケット人。
蒸し暑い道路を歩きながら「おかぁさ~ん」って叫びたくなった私。だって完全に迷子なんだもん。
結局途中で立ち寄ったコンビニの店員さんに道を教えてもらい(もちろんたずねたのは外人風の私)たどり着いたのはJR浅草駅。
おなじみの緑のJRのおっきな看板が見えたときは本当にうれしかった。
tetsuさん、紺碧さん、お世話になりました。
地下鉄乗り換えスペシャリティー取得までの苦労が懐かしい。
成田到着すったもんだ
プーケットを朝に出発、バンコク乗り換えで19時には成田に到着する予定が・・・。
だいたい乗り込んだときからいやな予感はありました。
これ、かなり古い器材。あぁやっぱり●●ガ●●ル航空にしておけばよかったと後悔しても、とき既に遅し。
「当機はただいまより着陸態勢に入ります」
滑走路まであと5mぐらい(推定)に差し掛かったときに、機体は急上昇~~~その角度45度以上(推定)
どんどん成田の灯りが遠~くなっていきますがな。
車輪がでなかったんや、絶対。
あぁ~どうしよう、緊急時に備えてこうやってずーっと上空を旋回してガソリンを空にするんやろうか。
かれこれ30分ほど上空旋回(なぜかアナウンスがない)タイのクルー達も座席に座ったまま。
そしていよいよランディング。
滑走路に降りたときに心なしか左っかわに機体が傾いてる???
まぁ無事到着しホッとしたのもつかの間、そのまま飛行機動きません。
し~んとした空気が5分ぐらい流れた後「当機はなんとか(忘れました)のトラブルにより、現在機体の点検をしております」とアナウンスが。
そのうちエンジンまで切られてしまい(点検のため?)機内はそれでなくてもざわざわする人の息で暑いのに、さらにキャビンの室温があがっていく。
隣に座っていたおっちゃんは、「もう家に帰るリムジンに間に合わない!、どないしてくれる」ってものすごい怒ってはるし。
そうですよね、すでに8時過ぎてる。タイクルーは何をしているかというと、カーテンの陰に隠れて出てこない。飲み物でも配ればいいのに。カーテンの隙間から私と目が合ったクルーがオレンジジュースこっそりくれた、ラッキー!
ランディングから待つこと約40分、ついに機体は自力では滑走路から脱出することができず、専用車4台に牽引ならぬ、後押しされながら空港ターミナルに移動。
地に足が着いたのは到着予定時刻から2時間以上遅れた9時過ぎでした。
そうそう、社長が心配しているはず!とすぐに公衆電話から連絡を入れると
「地震、津波、ハリケーンを乗り越えたけど、とうとう飛行機事故か・・・と思って、今あんたの実家の電話番号探してたところよ、よかったわぁ~生きてて」
えらく心配をかけたらしい、すんません。
リムジンで箱崎まで行って、そこで社長の出迎え。
早速ファミレスに行って、なんとか雑炊セットを食べた。やっと帰国した実感が湧いてきた。
プーケットシャークポイント
ここは、とにかく魚影が濃い、キンセンフエダイ、ホソフエダイ、バラクーダの群れ、アンダマン固有種レッドサドルバック・アネモネフィッシュも見れます。
潮流はおおむね強く、ドリフトダイブに最適。私はこの中でも特にNo2の根の浅瀬が大好き。根を埋め尽くすソフトコーラルを見ながらの安全停止は時間を忘れそう。やっぱりこれだけのソフトコーラルを育てるには、あの潮のきつさよねぇと納得。
えぇもう浮上なの?私の親指の合図にお客さんのそんな声が聞こえてきそうです。
アネモネリーフ
アネモネリーフという名前のとおり、根にはびっしりと隙間がないぐらいのイソギンチャクとスカンクアネモネフィッシュ。それらが水の動きに合わせて揺られる姿は幻想的。
25m水深の砂地にはトラフザメが寝そべっています。シーホース、ゴーストパイプフィッシュ、などマクロ系も充実。ハナビラウツボなどいろんな種類のうつぼも見れます。
最近のびっくりはここでコラーレバタフライフィッシュの100匹以上の群れに遭遇したこと。ものすごいスピードで泳ぎ去って行きました。
キングクルーザー沈船
このカタマランタイプのキングクルーザー(全長約85m、10年前日本から輸入された客船)は深度32mに底着。25mエンジンルーム、18m客室エリア、12mキャプテン室と安全にマルチレベルダイブを楽しむことができるのも大きな特徴。7m煙突部付近で安全停止、浮上。
潮流はおおむね強く、特に浅瀬から水面の潮流が非常に強いこともあり、潜降・浮上には備え付けのブイラインの使用を推奨。ギンガメ、バラクーダ、ハタタテダイの群れは見ごたえあります。日中でもトーチの携行をおすすめします。
2007年現在、船体の損傷が激しいためペネトレーション(船内に入る)は一切できません。
コ・ドックマーイ(ドクマイ島)
水深20m以降にはびっしりとソフトコーラルで覆われた根が点在。 またドロップオフの壁にあるウミウチワには2月ごろからニシキフライウオがよく見られます。東の壁には洞窟もあります。
ここは島影に隠れることで風・波を避けることもでき、ポイントを選ぶことができるます。悪天候でシャークポイント方面に行けない日はこの島に、何隻ものダイビングボートがあつまり、ちょっと渋滞しますが。
ラチャヤイ島
透明度はおおむねよく15m以上。特に島の東側のダイブサイトがお薦めです。
ここの枝サンゴは必見、見事です。 砂地ではガーデンイール、ヒレナガネジリンボウ、ヤッコエイを見ることができます。バラクーダの群れやウミガメも見れます。
ラチャノイ島
シミランを思わせるような岩場のポイントあり、エキサイティングなダイブサイトです。
サウスポイントにある根はソフトコーラルでびっしり覆われ、美しいの一言。
ノースポイントの岩場もダイナミックで楽しいです。 毎シーズン、ジンベイ・マンタ目撃のニュースがあります
2005年から現在の情報です。
「蚊よけクリーム」
ソフフェル、虫除けクリームです。これはレモングラス風味。オレンジ風味もあります。画像では大きさがわかりにくいですが、70ml入り容器です。 塗った感じはさらっとしていて、レモングラスの匂いが心地よいです。
これだと風の吹くところでシュッシュッ蚊よけスプレーをしたら・・・なんか隣のテーブルから視線を・・・、周りの人に疎ましがられる心配もありません。
スーパーの化粧品コーナーをいくら探しても見つからず・・・そこでタイ人の助言。「虫よけだったら、殺虫剤の近くにあるんじゃないの?」・・・・・まさにその通り。プーケット滞在中、重宝すること間違いなし。
「ホテルのお部屋で」
とても可愛くて同室の後輩に「これ、かわいい」を連発していたら、彼女なんチェックアウトのときにプレゼントしてくれた。
え???
そうなんです、お部屋の備品は販売しているものも多いのでした。
泊まったお部屋でお気に入りの雑貨があれば、販売しているかスタッフに聞いてみられるといいですよ。
ホテルオリジナルのものが多いので他では買えないかも。
「レモングラスのボディーソープ」
これはBIG-Cで購入です。
「ハーブ製品」
なんとアットコスメでも紹介されていました。
右からタマリンドクレンジング、ターメリックのボディークリーム、マンゴスティンのハンドソープ、レモングラスの蚊よけスプレー、マンゴスティン皮配合の歯磨き粉です。
最近BIG-Cプーケットで販売しているとか。要チェックです。
「カノム・ルーク・チュップ」タイ風練りきり
残念ながら、皆同じ味でした。甘くないです。ココナッツミルク風味の餡で出来てます。マンゴスチンがお気に入りです。2個ずつ15種類入っていました。何だか分からない物もありました。
『マジパンより断然美味しい!』が食した同僚の感想でした。アメじゃなくアンです。コーティングの寒天が固めで、『プリッ』とした感触がありますが、中はココナツミルク味の練りきり、かな? (by チャオさん)